1、比亚迪唐是不是新能源
比亚迪唐不是新能源。比亚迪唐有新能源车型，不过名字不叫比亚迪唐。比亚迪唐的插电混动版叫“比亚迪唐DM”，比亚迪唐的纯电动版本叫“比亚迪唐EV”。
现阶段比较常见的新能源汽车主要有两大类，一个是纯电动汽车，另一个是插电式混合动力汽车。
油电混合动力汽车不算新能源汽车。严格来说，油电混合动力汽车只能算是节能车。这种车虽然油耗特别低，但是还是必须要使用燃油才能驱动汽车。
截至2019年12月3日，比亚迪唐在售的最新车型是2019款，官方指导价：12.99~16.99万元，共有11款车型在售，分为国五和国六两种排放标准，不过国五排放标准的车型只有一款，其余车型都是国六排放标准。
比亚迪唐DM在售的最新车型是2020款，只有一款车型在售――2020款2.0TI双离合四驱尊贵型7座国VI，官方指导价：22.99万元。
比亚迪唐EV在售的最新车型是2019款，官方指导价：25.99~40.99万元，共有6款车型在售，分为5座和7座两种座椅布局。
2、比亚迪s6特殊功能
1、该车的储物空间非常的出色，后备箱隔板下面设置了特殊工具的储备箱。
2、第二排座椅折叠完全放倒后，储物的空间会更大，可以达到2400L，大的储物空间是为了越野专门设计的。
3、该车的车内空间非常宽敞，可以容纳非常容易的容纳五人，一点也不会感觉挤。
4、这款车备有移动的数字电视，语音的电子导航体系。
5、该车的备胎是放在底盘低下，不会占用车上的空间，给车更大的储物空间，这样的设计更加的具有优势。
3、我只服比亚迪唐车
有人说比亚迪唐是一款都市SUV，不适合越野，但小编经过多次观察，发现比亚迪唐的越野能力还是非常棒的，因为小编经常看到比亚迪唐车主去西藏、云南自驾游，也看到比亚迪唐车主与其他合资、进口SUV的越野比拼，大多数都是比亚迪唐胜出了！
其实，比亚迪唐不仅动力强大，其更得益于比亚迪独创的全时电四驱，这种动力传输配置，远超丰田霸道、路虎的传统燃油四驱，毕竟电的传输速度是机械的几十倍！
比亚迪唐，也参加过环塔拉力赛，性能得到了充分的认可，这是混合动力车型首次参加拉力赛，并完美的跑完！
现在小编听到的最多的话，就是买不起比亚迪了，因为比亚迪的新能源汽车售价一般都是在14万以上，比亚迪唐100高配版，更是达到了30多万，可以说，比亚迪现在的产品定位，已经摆脱低端的形象了
时而平静如水，时而咆哮如雷！纯电动模式，比亚迪唐能安静的感受不到车子已经启动，混合动力模式时，比亚迪唐的爆发力惊人，达到810牛米的扭矩，比肩百万级的宝马X6、保时捷卡宴！